====== Работа с отчетами в сервисе ISMO4 ====== Отчеты в сервисе ISMO4, позволяют перейти от простого мониторинга к более эффективной составляющей анализа передвижения Вашего автопарка. **В общих чертах:** * Можно задавать временной интервал при формировании любого отчета (интервал не может превышать ограничения вашего тарифного плана) * Все отчеты доступны как для отображения на интерфейсе, так и для сохранения в формат Excell на Ваш ПК; * В сервисе доступны как стандартные отчеты, так и пользовательские. Т.е конструктор отчетов позволяет Вам создать свой шаблон будущего отчета, с указанием перечня значений для отображения и их последовательности * Время генерации отчета зависит от количества отмеченных объектов заданного временного интервала, объема исходных данных для обработки, наличия датчиков который участвуют в генерации данных * Возможность создания собственных шаблонов отчетов (пользовательских) - не доступна для тарифного плана "Бесплатный". ===== Описание интерфейса создания отчетов ===== {{ :report.jpg?direct& }} * **Указать период отображения информации **- данный календарь необходим для задания временного интервала, за который данные будут отображены в отчете. Также для Вашего удобства доступны "Быстрые даты" - сегодня, вчера, 3 дня и последние 7 дней * **Использовать "Бизнес время" **- данной опции посвящен отдельный пункт руководства * **Создать** - нажатие данной кнопки начинает процесс генерации отчета. Отчет будет выведен на интерфейс, а не сохранен в файл. Обратите внимание, что для стандартных шаблонов отчетов перед нажатием на "создать" необходимо в списке доступных объектов выделить нужные, по которым Вы хотите создать отчет * **Отобразить в виде графика** - данные будут отображены в виде интерактивного графика * **Сохранить в Excell** - после генерации, на интерфейсе будет отображено диалоговое окно браузера с статусом сохранения отчета на Ваш компьютер * **Копировать шаблон** - позволяет создать копию ранее созданного шаблона для дальнейшего редактирования. Копировать можно только пользовательские шаблоны. * **Редактировать шаблон** - открывает диалоговое окно для редактирования ранее созданного шаблона. * **Удалить** - удаляет пользовательский шаблон. ===== "Отчет по движению" ===== Это базовый (стандартный) шаблон отчета, который является наиболее востребован. Он позволяет просмотреть основную информации по передвижению авто в наиболее детализированном виде. Имеет вертикальную структуру и разбивку по дням с указанием даты и дня недели. В отчете в хронологическом порядке сверху - вниз, поочередно расположены "семплы" стоянка - движение {{ :move_report.jpg?direct& }} **Описание значений отчета:** * **Общее время отсутствия спутников** - отображает интервал времени, на период которого устройство находилось в "слепой зоне", то есть отсутствовал сигнал от GPS/Глонасc-спутников. Если такой интервал будет определен, то он будет отображен в отчете согласно временной хронологии. Идеальные условия работы устройства - это когда такие "интервалы" отсутствую в отчете. Если же они встречаются, значит устройство проезжает или останавливается в зонах плохого покрытия. Если встречаются очень часто - то скорее всего, проблема в GPS/Глонасс-антенне, которая либо не правильно закреплена либо неисправна. * **Время начала стоянки, время конца стоянки, общее время стоянки ** - указаны даты определения начала и конца стоянки автомобиля, на котором установлено устройство (GPS/Глонасс-трекер). * **Время начала движения, время конца движения, общее время в движении** - указаны даты определения начала и конца движения автомобиля, на котором установлено устройство (GPS/Глонасс-трекер). * **Пройденное расстояние** - данное значение указано в единицах измерения "км", и отображает пробег авто за период начала и конца движения * **Максимальная скорость** - максимальная скорость в единицах измерения "км/ч" за период начала и конца движения * **Адрес начала стоянки** - адрес, который был определен во время начала стоянки автомобиля. Обратите внимание, что в редких случаях, адрес может не соответствовать реальному расположению авто на карте. Это связано с использованием базы адресов сервисов Yandex и Google, которые занимаются их формированием и предоставляют для свободного доступа ===== "Сводный отчет по движению" ===== Данный вид отчета работает по аналогии с базовым [[:создание_отчетов#отчет_по_движению|Отчетом по движению]], за исключением того, что данные в сводном отчете сгруппированы по дням {{ http://4.ismo.ms//modules/app/DataSheetModule/Wiki/lib/plugins/ckgedit/fckeditor/userfiles/image/svod_report.jpg?nolink&1008x580 }} ===== "Отчет по движению в геозонах" ===== Отчет предоставляет всю информацию [[:создание_отчетов#отчет_по_движению|Базового отчета по движению]] с учетом данных внутри ранее созданных геозон. Для построения такого отчета используются данные о местоположении автомобиля в момент его нахождения внутри геозоны. При формировании стандартного отчета по движению в геозонах в отображении участвуют все геозоны, которые были созданы Вами. Возможно, указания определенных геозон доступны только при использовании конструктора отчетов (создании собственного шаблона отчета). Для получения более подробной информации, перейдите в раздел "Геозоны" данного описания. {{ :geo_report.jpg?direct& }} ===== "Отчет по моточасам (по зажиганию)" ===== Данный отчет входит в список стандартных отчетов. Он отображает информацию о включении и выключении зажигания транспортного средства. **Моточасы** - это время работающего двигателя автомобиля. Как известно, во время включения зажигания и запуска двигателя напряжение бортовой сети изменятся в сторону увеличения. При выключении - в сторону понижения. Стоит отметить, что уровень напряжения бортовой сети зависит от аккумулятора (его состояния), качества бортовой сети (электропроводки) и нагрузки. Для легковых автомобилей это в районе 11-13 вольт при выключенном зажигании, и 13 - 15 вольт при включенном. А поскольку устройство (трекер), в большинстве случаев, запитано от бортовой сети автомобиля, то ему доступно значение уровня напряжения для передачи на сервер. На основании таких значения и формируется данный "отчет по моточасам". Полезен он может быть в разных ситуации: для диагностики исправности бортовой сети, для анализа работы спецтехника и так далее. Задать настройки уровня напряжения бортовой сети Вашего автомобиля Вы можете в "Настройках объекта" на вкладке "настройка параметров". Необходимо указать, какой уровень напряжения считать как "зажигание включено". Узнать это Вы можете просмотрев "Данные для диагностики" в стандартных отчетах. Необходимо сравнить уровень напряжение во время движения с уровнем напряжения во время стоянки. {{ :report_mototime.jpg?direct& }} **Описание значений отчета:** * **Время включения - ** время включения зажигания (было определено повышение уровня напряжения) * **Время отключения - ** время выключения зажигания (было определено понижение уровня напряжения) * **Общее время (вкл.)** - общее время в "часах:минутах" когда уровень напряжения, был выше значения "вкл. зажигания". * **Отключено с / Отключено до** - время, когда напряжение опустилось до уровня "выкл. зажигания". * ** Общее время (откл.) ** - общее время в "часах:минутах", когда уровень напряжения был ниже значения "вкл. зажигания". * ** Расстояние (вкл.) ** - пройденное расстояние с включенным зажиганием (если было движение). * ** Расстояние (вкл.) ** - пройденное расстояние с выключенным зажиганием (если было движение). * ** Адрес включения / Адрес выключения ** - адрес с привязкой к карте, по которому было определено изменение напряжения (включение/отключение). ===== "Отчет по заправкам и сливам (ДУТ)" ===== Данный отчет актуален только для автомобилей (объектов), в которых к устройству (трекеру) подключен датчик уровня топлива (ДУТ). Также, соответствующий датчик должен быть создан в сервисе ISMO4 в настройках объекта. В нем должны быть указаны соответствующие настройки и введена "тарировочная таблица". Если эти требования не выполнены, то в текущем отчете информация может не соответствовать действительности. Отчет отображает информацию о заправках и сливах топлива, на основании полученных данных от датчика (ДУТ). Важно отметить, что достоверность данных отчета зависит от формы бака, точности калибровки датчика, настройки датчика в сервисе ISMO4 и настройки устройства для работы с датчиком. Настройка датчика в сервисе ISMO4 должна выполнятся специалистом, который понимает принцип работы всех составляющих. Поскольку алгоритм определения "заправок и сливов" очень сложный, то необходимо под каждый объект выполнять настройку сервисного датчика, взяв за основу график и анализ изменения уровня топлива в баке при заправке, движении и стоянках. При таком подходе, данные в отчете будут наиболее соответствовать реальным показателям. {{ :dut_report.jpg?direct& }} **Описание значений отчета:** * **Событие** - показывает событие, по которому отображены данные в текущей графе. Это может быть либо "заправка", либо "слив". * **Название датчика** - название датчика в сервисе ISMO4, который участвует в отчете. * **Время заправки / слива** - часы и минуты, во сколько произошло событие. * **Уровень до заправки / слива** - уровень в баке до начала события. * **Уровень после заправки слива** - уровень в баке после события. * **Заправлено** - если текущее события "заправка", то будет отображено значения уровня заправленного топлива. * **Слито** - если текущее события "слив", то будет отображено значения уровня слитого топлива. * ** За период времени ** - часы, минуты продолжительности события. * ** По адресу ** - адрес с привязкой к карте, по которому произошло текущее событие. ===== "Отчет по событиям" ===== Отображает список событий по выбранным объектам за выбранный период времени. Для понимания того, что такое события, как они работают и для чего они нужны, обратитесь в в раздел данного руководства "События". {{ :event_report.jpg?direct& }} **Описание значений отчета:** * **Название события - ** название ранее созданного Вами события * **Название датчика / геозоны** - название датчика, по которому произошла "сработка" (если созданное события для датчика), или название геозоны (если события для геозоны) * **Время активности события** - время, когда произошла "сработка" события * **Время оповещения** - время, когда сервис ISMO4 определил сработку события. * **Значение** - значение зависит от "типа события". * **Адрес** - адрес с привязкой к карте, где была зафиксирована "сработка" события. ===== "Журнал связи с сервером" ===== Отображает активность устройства (трекера) по обмену данных с сервером ISMO4 в хронологическом порядке. Данный вид отчета является служебным и необходим для диагностики работы устройства в случае обнаружения проблем. При стабильной работе устройства в текущем журнале нет необходимости. Состоит из двух колонок - даты активности и служебной информации. В них находится код состояния, исходные HEX данные полученного пакета или строка данных. В зависимости от того, по какому протоколу устройство передает данные на сервер. {{ :connect_report.jpg?direct& }} **Описание кодов состояния соединения:** |101 |Заголовок пакет авторизации не определен | |102 |Устройство заблокировано администратором | |103 |IMEI не определен в базе сервиса ISMO4 | |104 |Ошибка CRC пакета авторизации | |105 |Устройству передан RFU пакет. Авторизация прошла успешна | |106 |Устройство заблокировано пользователем | |107 |Не установлен AES128 ключ для текущего | |201 |Выполнена успешная авторизация устройства | |202 |Обрабатывается пакет координат от устройства | |203 |Сервер перешел в состояние получения пакетов данных от устройства | |204 |Ошибка CRC пакет координат | |205 |Пакет координат обработан успешно: количество записей | |206 |Обрабатывается пакет датчиков | |207 |Обработка OPID параметров OPS сегмента пакета координат: количество значений | |208 |Ошибка формата параметра пакета координат | |209 |Передача SDP пакета | |210 |Статус ответа на SDP пакет STATUS:COMMAND_SEND_ERROR | |211 |Статус ответа на SDP пакет STATUS:COMMAND_SEND_OK | |212 |Статус ответа на SDP пакет STATUS:COMMAND_NOT_ANSWER | |213 |Устройство не готово получить пакет SDP настроек | |214 |Обмен данными с использованием AES128 протокола шифрования | |301 |Обнаружена необходимость передачи Firmware устройству | |302 |Файл прошивки не найден, или адрес прошивки не верный, или модель устройства не соответствует модели трекера | |303 |Устройству передан ответ на готовность передачи Firmware , сервер ожидает подтверждение | |304 |Модулю передан файл Firmware | |305 |Модуль подтвердил готовность получить файл Firmware , сервер ожидает подтверждение модуля о получении | |306 |Модуль подтвердил успешное получение файла Firmware | |307 |Модуль обнаружил ошибку CRC32 в пакете с Firmware | |308 |Ответ устройства на подтверждение получения прошивки не определен сервером | |309 |Устройство не готово получить файл Firmware | ===== "Данные для диагностики" ===== Данный тип отчета также относится к диагностическим. С его помощь специалисты нашей технической поддержки могут определить причины нестабильной работы устройства. Отчет отображает данные по устройству за выбранный период в том виде, в котором они поступили на сервера ISMO4 с указанием метки времени GPS/Глонасc и метки фактического получения данных сервером. Как известно, это даты отличаются между собой. Поскольку устройство не сразу выполняет передачу сформированного пакета. Причиной этому может быть необходимость накапливать данные в "черный ящик" устройства для дальнейшей передачи, выход на связь по расписанию, отсутствие GPRS-подключения в устройстве, не доступность сервера в результате неверных настроек IP адреса сервера ISMO4. Но в большинстве случаев, такая разнице не превышает 60 секунд. {{ :diagnostic.jpg?direct& }} **Описание значений отчета:** * **DATEKEY** - уникальный ключ для сортировки * **DATEGDP** - дата в пакете координат, которая доступна устройству через GPS/Глонасс-спутники. В данному случае, отображается с учетом Вашего часового пояса. * **DATETRANS** - фактическая дата получения координаты сервером ISMO4. В данному случае, отображается с учетом Вашего часового пояса. * ** SAT ** - количество доступных спутников GPS/Глонасс на момент формирования координаты устройством. * ** GSM ** - уровень GSM сигнала на момент формирования координаты устройством. Обратите внимание, что не все модели устройств поддерживают передачу значения уровня GSM. Тоже самое касается и единиц измерения. Смотрите описание вашего устройства в документации к нему. * ** MOVE ** - флаг определения движения устройства. Будет равен 1 для координат, которые были переданы во время движения (в случае, если алгоритм устройства поддерживает самостоятельное определение состояния движения). * ** SPEED / HEIGHT / AZIMUTH ** - скорость "км/ч", высота над уровнем моря "м", направление "градусы". * **POINTXY** - ссылка для отображения на карте. Нажмите на значение, что бы увидеть месторасположение на карте. * **OPDATA** - набор [[работа_с_датчиками#использование_идентификаторов_opid_для_передачи_значений_датчика|"OPID" идентификаторов и их значения]]. Используются для идентификации данных с датчиков или системных событий (в случае с моделями устройств "Gryphon"). В данном примере "2" - это напряжения бортовой сети * 100. * **POINTX / POINTY** - широта и долгота. Также стоит сказать, если Вы заметили нестабильную работу устройства (пропадают данные, устройство теряет спутники, пропадает связь с сервером) поиск проблемы необходимо начать с данного отчета. Необходимо убедится, что данные поступают на сервер и их содержимое изменяется в зависимости от состояние движения автомобиля. Проверить разницу значений дат **DATEGDP и DATETRANS. ** В случае обнаружения ситуаций нестабильной работы необходимо проверить установку устройства в автомобиле, доступность небосвода для GPS/Глонасс-антенн, наличие надежного подключения к бортовому питанию, и т.д. Если все меры выполнены, но ситуация не изменилась - обратитесь в нашу техническую поддержку. ===== "Создание шаблона отчета (конструктор отчетов)" ===== Конструктор шаблона позволяет создать собственный вариант отчета. Количество шаблонов отчета для каждого пользователя ограничено согласно тарифному плану учетной записи сервиса ISMO4. **Возможности:** * Определять, какие значения должны быть отображены в отчете; * Указывать их последовательность; * Включать в отчет отображения данных с определенных датчиков; * Запоминать объекты (авто) для создаваемого шаблона; * Указывать тип детализации данных в отчете; * Учитывать бизнес время; * Генерировать данные с учетом движения в выбранных геозонах. Для создания шаблона отчета нажмите на кнопку **"Добавить шаблон"**. Далее Вам будет доступно диалоговое окно создания нового шаблона отчета. {{ :create_report.jpg }} * **Название отчета **- впишите название создаваемого отчета. Данный отчет будет доступен в списке отчетов поверх стандартных отчетов (после сохранения). * **Тип отчета **- выберите типа создаваемого шаблона отчета. Перечень доступных параметров зависит от выбранного типа отчета. * **Детализация **- укажите тип детализации. * **Использовать "Бизнес время" - ** в случае необходимости активируйте данную опцию и выполните ее настройки. * **Настройки параметров отчета (доступные)** - перечень всех значений доступных для участия в создаваемом шаблоне отчета. Зависит от типа создаваемого отчета. * ** Настройки параметров отчета (отображены в отчете) ** - параметры, которые непосредственно присутствуют в отчете. Перетягиванием полей Вы можете указывать их последовательность. Для этого присутствует информер "Порядок" (от 1..). * ** Выбор объектов (доступные) ** - перечень доступных объектов, данные по которым Вы можете включить в отчет. * ** Выбор объектов (отображены в отчете) ** - по указанным объектам данных будут присутствовать в отчете. Запоминание объектов для отчета доступно на весь период существования отчета (до момента удаления). Нет необходимости каждый раз при генерации отчета отмечать объекты. * ** Выбор датчиков (доступные) ** - доступные датчики, информация по которым может быть отображена в отчете. Перечень датчиков формируется в зависимости от выбранных объектов. Поскольку "датчик" привязан к объекту, то нельзя выбрать датчик без предварительного присваивания объекта для создаваемого шаблона. * ** Выбор датчиков (отображены в отчете) ** - датчики, информация по которым будет отображена в отчете. * ** Выбор геозон ** - при выбранных геозонах для создаваемого шаблона отчета. Информация в отчете будет включена только за период движения внутри выбранных геозон. Будьте внимательны при включении геозон в шаблон отчета.