Содержание

Работа с отчетами в сервисе ISMO4

Отчеты в сервисе ISMO4, позволяют перейти от простого мониторинга к более эффективной составляющей анализа передвижения Вашего автопарка.

В общих чертах:

Описание интерфейса создания отчетов

report.jpg

"Отчет по движению"

Это базовый (стандартный) шаблон отчета, который является наиболее востребован. Он позволяет просмотреть основную информации по передвижению авто в наиболее детализированном виде. Имеет вертикальную структуру и разбивку по дням с указанием даты и дня недели. В отчете в хронологическом порядке сверху - вниз, поочередно расположены «семплы» стоянка - движение

move_report.jpg

Описание значений отчета:

"Сводный отчет по движению"

Данный вид отчета работает по аналогии с базовым Отчетом по движению, за исключением того, что данные в сводном отчете сгруппированы по дням

4.ismo.ms_modules_app_datasheetmodule_wiki_lib_plugins_ckgedit_fckeditor_userfiles_image_svod_report.jpg

"Отчет по движению в геозонах"

Отчет предоставляет всю информацию Базового отчета по движению с учетом данных внутри ранее созданных геозон. Для построения такого отчета используются данные о местоположении автомобиля в момент его нахождения внутри геозоны. При формировании стандартного отчета по движению в геозонах в отображении участвуют все геозоны, которые были созданы Вами. Возможно, указания определенных геозон доступны только при использовании конструктора отчетов (создании собственного шаблона отчета). Для получения более подробной информации, перейдите в раздел «Геозоны» данного описания.

geo_report.jpg

"Отчет по моточасам (по зажиганию)"

Данный отчет входит в список стандартных отчетов. Он отображает информацию о включении и выключении зажигания транспортного средства. Моточасы - это время работающего двигателя автомобиля. Как известно, во время включения зажигания и запуска двигателя напряжение бортовой сети изменятся в сторону увеличения. При выключении - в сторону понижения.

Стоит отметить, что уровень напряжения бортовой сети зависит от аккумулятора (его состояния), качества бортовой сети (электропроводки) и нагрузки. Для легковых автомобилей это в районе 11-13 вольт при выключенном зажигании, и 13 - 15 вольт при включенном. А поскольку устройство (трекер), в большинстве случаев, запитано от бортовой сети автомобиля, то ему доступно значение уровня напряжения для передачи на сервер. На основании таких значения и формируется данный «отчет по моточасам». Полезен он может быть в разных ситуации: для диагностики исправности бортовой сети, для анализа работы спецтехника и так далее.

Задать настройки уровня напряжения бортовой сети Вашего автомобиля Вы можете в «Настройках объекта» на вкладке «настройка параметров». Необходимо указать, какой уровень напряжения считать как «зажигание включено». Узнать это Вы можете просмотрев «Данные для диагностики» в стандартных отчетах. Необходимо сравнить уровень напряжение во время движения с уровнем напряжения во время стоянки.

report_mototime.jpg

Описание значений отчета:

"Отчет по заправкам и сливам (ДУТ)"

Данный отчет актуален только для автомобилей (объектов), в которых к устройству (трекеру) подключен датчик уровня топлива (ДУТ). Также, соответствующий датчик должен быть создан в сервисе ISMO4 в настройках объекта. В нем должны быть указаны соответствующие настройки и введена «тарировочная таблица». Если эти требования не выполнены, то в текущем отчете информация может не соответствовать действительности.

Отчет отображает информацию о заправках и сливах топлива, на основании полученных данных от датчика (ДУТ).

Важно отметить, что достоверность данных отчета зависит от формы бака, точности калибровки датчика, настройки датчика в сервисе ISMO4 и настройки устройства для работы с датчиком.

Настройка датчика в сервисе ISMO4 должна выполнятся специалистом, который понимает принцип работы всех составляющих. Поскольку алгоритм определения «заправок и сливов» очень сложный, то необходимо под каждый объект выполнять настройку сервисного датчика, взяв за основу график и анализ изменения уровня топлива в баке при заправке, движении и стоянках. При таком подходе, данные в отчете будут наиболее соответствовать реальным показателям.

dut_report.jpg

Описание значений отчета:

"Отчет по событиям"

Отображает список событий по выбранным объектам за выбранный период времени. Для понимания того, что такое события, как они работают и для чего они нужны, обратитесь в в раздел данного руководства «События».

event_report.jpg

Описание значений отчета:

"Журнал связи с сервером"

Отображает активность устройства (трекера) по обмену данных с сервером ISMO4 в хронологическом порядке. Данный вид отчета является служебным и необходим для диагностики работы устройства в случае обнаружения проблем. При стабильной работе устройства в текущем журнале нет необходимости.

Состоит из двух колонок - даты активности и служебной информации. В них находится код состояния, исходные HEX данные полученного пакета или строка данных. В зависимости от того, по какому протоколу устройство передает данные на сервер.

connect_report.jpg

Описание кодов состояния соединения:

101 Заголовок пакет авторизации не определен
102 Устройство заблокировано администратором
103 IMEI не определен в базе сервиса ISMO4
104 Ошибка CRC пакета авторизации
105 Устройству передан RFU пакет. Авторизация прошла успешна
106 Устройство заблокировано пользователем
107 Не установлен AES128 ключ для текущего
201 Выполнена успешная авторизация устройства
202 Обрабатывается пакет координат от устройства
203 Сервер перешел в состояние получения пакетов данных от устройства
204 Ошибка CRC пакет координат
205 Пакет координат обработан успешно: количество записей
206 Обрабатывается пакет датчиков
207 Обработка OPID параметров OPS сегмента пакета координат: количество значений
208 Ошибка формата параметра пакета координат
209 Передача SDP пакета
210 Статус ответа на SDP пакет STATUS:COMMAND_SEND_ERROR
211 Статус ответа на SDP пакет STATUS:COMMAND_SEND_OK
212 Статус ответа на SDP пакет STATUS:COMMAND_NOT_ANSWER
213 Устройство не готово получить пакет SDP настроек
214 Обмен данными с использованием AES128 протокола шифрования
301 Обнаружена необходимость передачи Firmware устройству
302 Файл прошивки не найден, или адрес прошивки не верный, или модель устройства не соответствует модели трекера
303 Устройству передан ответ на готовность передачи Firmware , сервер ожидает подтверждение
304 Модулю передан файл Firmware
305 Модуль подтвердил готовность получить файл Firmware , сервер ожидает подтверждение модуля о получении
306 Модуль подтвердил успешное получение файла Firmware
307 Модуль обнаружил ошибку CRC32 в пакете с Firmware
308 Ответ устройства на подтверждение получения прошивки не определен сервером
309 Устройство не готово получить файл Firmware

"Данные для диагностики"

Данный тип отчета также относится к диагностическим. С его помощь специалисты нашей технической поддержки могут определить причины нестабильной работы устройства.

Отчет отображает данные по устройству за выбранный период в том виде, в котором они поступили на сервера ISMO4 с указанием метки времени GPS/Глонасc и метки фактического получения данных сервером.

Как известно, это даты отличаются между собой. Поскольку устройство не сразу выполняет передачу сформированного пакета. Причиной этому может быть необходимость накапливать данные в «черный ящик» устройства для дальнейшей передачи, выход на связь по расписанию, отсутствие GPRS-подключения в устройстве, не доступность сервера в результате неверных настроек IP адреса сервера ISMO4.

Но в большинстве случаев, такая разнице не превышает 60 секунд.

diagnostic.jpg

Описание значений отчета:

Также стоит сказать, если Вы заметили нестабильную работу устройства (пропадают данные, устройство теряет спутники, пропадает связь с сервером) поиск проблемы необходимо начать с данного отчета. Необходимо убедится, что данные поступают на сервер и их содержимое изменяется в зависимости от состояние движения автомобиля. Проверить разницу значений дат DATEGDP и DATETRANS.

В случае обнаружения ситуаций нестабильной работы необходимо проверить установку устройства в автомобиле, доступность небосвода для GPS/Глонасс-антенн, наличие надежного подключения к бортовому питанию, и т.д.

Если все меры выполнены, но ситуация не изменилась - обратитесь в нашу техническую поддержку.

"Создание шаблона отчета (конструктор отчетов)"

Конструктор шаблона позволяет создать собственный вариант отчета. Количество шаблонов отчета для каждого пользователя ограничено согласно тарифному плану учетной записи сервиса ISMO4.

Возможности:

Для создания шаблона отчета нажмите на кнопку «Добавить шаблон».

Далее Вам будет доступно диалоговое окно создания нового шаблона отчета.

create_report.jpg